4月21日，由中鐵十七局集團(tuán)承建的G244線慶陽(yáng)過境段公路工程火巷溝特大橋最后一個(gè)橋墩蓋梁澆筑完成，至此全項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)全部順利完工，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性重大突破，為后續(xù)施工筑牢根基按下“加速鍵”。

火巷溝特大橋總長(zhǎng)1813.5米，全橋共41跨。主橋采用（98+180+180+98）米四跨三塔雙索面矮塔斜拉橋，長(zhǎng)度556米，橋面寬度28.8米；主橋3個(gè)主墩高度分別為111m、153m和86m，塔梁結(jié)合段（0號(hào)塊）高度7.2m，梁面以上索塔高度均為34.3m，采用Y型塔雙索面設(shè)計(jì)，最大外傾角約34°。主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土變高度單箱雙室直腹板箱梁，梁段采用掛籃懸臂澆筑施工工藝?；鹣餃咸卮髽蛑鳂蚨丈砑八魉Y(jié)構(gòu)造型復(fù)雜、施工難度大、部分墩位于陡峭山坡上，安全風(fēng)險(xiǎn)高，是G244線的重難點(diǎn)工程之一。面對(duì)諸多挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)施工，克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、施工場(chǎng)地狹窄、高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高等困難，確保了工程順利推進(jìn)。此次澆筑的18號(hào)過渡墩蓋梁施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和施工方案施工，重點(diǎn)盯控現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保了蓋梁澆筑的質(zhì)量和安全。

G244線慶陽(yáng)過境段公路工程是國(guó)家公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)公路建設(shè)續(xù)建項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，將極大改善沿線群眾的出行條件，對(duì)于促進(jìn)沿線特色農(nóng)產(chǎn)品銷售和紅色旅游資源開發(fā)，助推慶陽(yáng)革命老區(qū)振興發(fā)展意義重大。